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Conducteur/Conductrice de véhicules lourds CFC
CFC : 3 ans
Les spécialistes du transport routier travaillent dans des entreprises artisanales, industrielles ou de transport et exercent dans divers domaines du transport. C’est le cas, par exemple, de l’évacuation des déchets, de la logistique de chantier, ou encore du transport de combustibles et de carburants. Les spécialistes du transport routier choisissent l’itinéraire, calculent le temps de conduite, de chargement et de déchargement et vérifient les documents de transport. Ils sont responsables de la sécurité et de l’exécution professionnelle des opérations de chargement et assument les travaux de nettoyage et de maintenance du véhicule ainsi que les petites réparations. Selon l’activité du moment, ils sont amenés à se déplacer dans une région donnée ou dans toute la Suisse, voire à l’étranger.
DURÉE DE LA FORMATION
Conducteur/Conductrice
de véhicules lourds CFC : 3 ans
Praticien du transport routier AFP : 2 ans
EXIGENCES
- Plaisir de la route
- Fiabilité
- Goût pour les tâches diversifiées
- Sens des responsabilités
POSSIBILITÉS DE PERFECTIONNEMENT
Examen professionnel avec brevet fédéral :
- Spécialistes pneus
- Agent de transport et logistique
Examen professionnel supérieur avec diplôme fédéral :
- Responsable en transport et logistique
Ecole supérieure – technicien diplômé :
- Mécanique
- Electrotechnique
Haute école spécialisée – Bachelor of Science :
- Technique automobile
- Systèmes de transport
Ce qui m’a le plus plu? Placer une excavatrice de 25 tonnes sur la remorque surbaissée, la sécuriser correctement et la transporter.
« C’est très simple: j’aime les grosses machines et j’adore transporter du matériel et des véhicules. Choisir de faire un apprentissage de spécialiste du transport routier a donc été une évidence. C’est une connaissance qui m’a parlé de Marti Berne. J’ai postulé puis ai été invité à faire un cours de découverte et à travailler durant une semaine dans l’atelier. J’ai ensuite reçu un avis positif, ce qui m’a permis d’entrer en apprentissage l’été dernier.
Au début d’une journée de travail typique, je me rends avec mon formateur dans le bureau du chef de la planification, qui nous remet la liste des mandats qui nous attendent. Nous commençons par atteler la remorque et c’est parti pour le premier mandat de transport de la journée!
Nous transportons toutes sortes de choses, de grosses excavatrices comme des lattes de barrage. Le transport que j’ai préféré? Une excavatrice de 25 tonnes que j’ai placée sur la remorque surbaissée avant de la sécuriser correctement. J’ai hâte d’avoir 17 ans pour pouvoir commencer les courses d’apprentissage en camion. L’année d’après, quand j’aurai 18 ans, je pourrai passer l’examen et enfin conduire.
Je ne sais pas encore concrètement ce que je ferai à la fin de mon apprentissage. Je continuerai sûrement de travailler chez Marti, j’aime l’ambiance de travail qui règne ici, tout le monde est très serviable. J’aimerais par la suite me tourner vers le transport lourd. »
Source: Planzer.ch